Napiště nám
<<  nick <<  heslo <<  login Registrace

Události

Autor: Falconer | Vloženo: 9. 5. 2008 | Přečteno: 136x
Výluka v úseku I. P. Pavlova - Jana Masaryka

DPP dokončil opravu tratě v Korunní ulici a na řadu přichází další etapa opravy, úsek I. P. Pavlova - Jana Masaryka.

  • Linka číslo 4 je ze zastávky I. P. Pavlova odkloněna přes zastávku Bruselská do obratičtě Zvonařka, kde je ukončena.
  • Linka číslo 6 je z Karlova náměstí odkloněna přes Výtoň Podolská vodárna do obratiště Nádraží Braník, kde je ukončena
  • Linka 10 je ve směru od Sídliště Řepy ze zastávky I. P. Pavlova odkloněna přes zastávku Bruselská do obratiště Zvonařka, kde je ukončena
  • Linka 16 ve směru od Spojovací je ze zastávky Šumavská odkloněna přes zastávky Blanická a Vršovické náměstí do obratiště Čechovo náměstí, kde je ukončena
  • Linky 22, 23, 57 a 59 jsou v úseku I. P. Pavlova – Koh-i-noor odkloněny přes zastávky Bruselská, Otakarova a Nádraží Vršovice
  • linka 51 je v úseku I. P. Pavlova – Šumavská odkloněna přes zastávky Bruselská, Nádraží Vršovice, Čechovo náměstí, Vršovické náměstí, Jana Masaryka a Blanická.

V době výluky je zřízena náhradní tramvajová doprava, linka 30, v úseku Kubánské náměstí - Sídliště Ďáblice a dále náhradní autobusová doprava X-10 v úseku I. P. Pavlova - Blanická. K tomuto účelu byla zřízena zastávka Blanická.

3. 5. 2008: Dělníci začínají pracovat na opravě trati na křižovatce Blanická x Francouzská. Nejprve komplet odeberou dlažbu a vyndají koleje.

5. 5. 2008: Během uplynulých dnů dělníci stačili kompletně "odstrojit" svrchní část, urovnat ji, připravit pražce a nyní umisťují provizorně nové kolejnice.

fotkafotkafotka

fotkafotkafotka

8. 5. 2008: Všechny pražce jsou již zabetonovány a kolejnice jsou již napojeny. Nyní je již jenom potřeba položit dlažbu

fotkafotkafotka

12. 5. 2008: Práce na stavbě finishují. Během posledních dní dělníci položili dlažbu a spáry mezi kostkami zalili asfaltem, aby nedocházelo k zatýkání vody mezi kostky. Dnes také na trať vyjela první zkušební tramvaj kvůli zjištění správného svaření kolejí a rovnosti povrchu. Během 10 dní, kdy trvala výluka, vyměnili také pracovníci DPP výhybku u zastávky I. P. Pavlova, která se začala propadat a tramvaje zde museli jezdit velmi pomalu.

fotkafotkafotka

Ohodnoťte tento článek:
hodnocenihodnocenihodnocenihodnocenihodnocenihodnocenihodnocenihodnocenihodnocenihodnoceniPrůměrné hodnocení: 3.46 z 10
Hodnoceno: 15x
Diskuze k tomuto článku:
Falconer: 19. 5. 2008 19:07:24 Tady postupovali hodně rychle. Tam taky opravovali obrovskej úsek. Tady to je jenom jedna křižovatka. 12. 5. měli hotovo a 13. byl obnoven provoz *47*
administrator: 10. 5. 2008 16:54:49 Řek bych že postupují rychleji než v Korunní ne? *712*
Přidat komentář:
Pro vložení komentáře se musíte přihlásit nebo registrovat!
Programmed and designed by WaYet ©  2006 - 2008 All rights reserved