Postřehy
Dopravní podnik Hlavního města Prahy v pondělí 28. 1. 2007 v depu Kačerov srovnával brzdnou dráhu tramvaje a autobusu. Toto srovnání bylo reakcí na novelu Silničního zákona, kterou ministersto dopravy plánuje na příští rok. Do této novely mimo jiné plánuje zavedení článku, který se bude týkat přednosti chodců před tramvajemi. Doposud mají tramvaje přednost před chodci, ale od příštího roku může být vše jinak. Od příštího roku by mohli mít chodci absolutní přednost na přechodech pro chodce. Novela se stále ještě připravuje.
Toto srovnání, které Dopravní podnik provedl, ukázalo na nedostatky tohoto rozhodnutí. Zatímco prázdný autobus při rychlosti 40 km/h zabrzdil přibližně na 8 metrech, tramvaj, taktéž prázdná, při použití všech brzdících prostředků, zastavila až po 24 metrech. Pokud by člověk vstoupil do vozovky před tramvaj, je velmi malá pravděpodobnost, že by řidič mohl vůbec zabrzdit.
toto je uplna kravina. to je podobny jako dyby meli mit chodci prednost pred vlakem


